Asosiy texnik bilim ham mototsikl, ham avtomobilni boshqarish uchun zarurdir. Shunda faqat bittasi avtomobilning har bir komponentining ahamiyatini to'g'rilashi mumkin edi. Avtomobillarning shunday muhim yoki eng muhim qismlaridan biri shinalardir. Bu juda ko'p qiyin operatsiyalarni bajarishi kerak bo'lgan shunday qismlardan biridir. Barcha dastlabki ta'sirlar va stresslar birinchi navbatda shinalar tomonidan amalga oshiriladi. Bu nafaqat transport vositasini tekis bo'lmagan joylarda yoki sirpanchiq asfaltda boshqarishi va ushlab turishi kerak. Bunday barcha funktsiyalarni bajarish uchun u ba'zi kerakli xususiyatlarga ega bo'lishi kerak.
Ulardan ba'zilari:
1) Skidlamaslik
Bu shinaning eng muhim xususiyati bo'lishi kerak. Bu xususiyat shinalar yuzasidagi protektor naqshiga bog'liq. Sirpanishning oldini olish uchun protektor namunasi quruq va ho'l yo'llarda kamida sirpanishni ta'minlaydigan tarzda ishlab chiqilishi kerak.
2) Yagona kiyim
Shinaning sirpanmaslik xususiyati shinaning eskirishiga bog'liq. Shinalarning eskirishi barcha g'ildiraklar uchun bir xil bo'lishi juda muhim va bu avtomobilning g'ildiraklarini tekislash o'qiga bog'liq. Chiziqli shinalar namunasi shinani bir xilda kiyish imkonini beradi.
3) Yuk ko'tarish qobiliyati
Avtomobilning ishlashi ushbu xususiyatga bog'liq. Shina sirt bilan aloqa qiladigan yagona qism bo'lgani uchun, u g'ildirakning har bir aylanishida o'zgaruvchan kuchlanishlarga duch kelishi kerak. Dizayn va uni ishlab chiqaradigan material shinaning ushbu kuchlanishlarga bardosh bera olishini ta'minlashi kerak.
4) amortizatsiya
Yo'l sirtlari tomonidan o'rnatiladigan kichik yuqori chastotali tebranishlarni yutish orqali shinalar tomonidan tamponlama effekti ta'minlanishi mumkin. Bu o'nqir-cho'nqir yo'llarda va notekis yulkalarda juda qo'l keladi. Avtomobilning qulaylik darajasi shinalarning yumshatuvchi ta'siriga bog'liq.
5) Quvvat iste'moli
Shinalar odatda ko'plab kuchlarga duch kelishadi va bunday muhim kuchlardan biri ishqalanish kuchidir. Bu protektor kauchuk va yo'l sirtlari orasidagi yuqori ishqalanish tufayli yuzaga keladi. Bundan tashqari, shinalar doimiy ravishda o'rnatilganda va dvigateldan keladigan quvvat bilan bo'shatilganda, histerisis yo'qolishi ham rivojlanadi. Tabiiy kauchukdan tayyorlangan shinalardan sintetik shinalar dumalab ketayotganda ko'proq quvvat sarflaydi.
6) Shina shovqini
Shinalar shovqini har doim minimal bo'lishi kerak, odatda, shinalar shovqini aniq patter singlisi, davomi yoki baland yo'l shovqini shaklida yuzaga keladi.
7) muvozanatlash
Shinalar avtomobilning aylanadigan qismlaridan biri bo'lib, ular doimo sirt bilan aloqa qiladilar. Aylanadigan qism bo'lgani uchun u statik va dinamik ravishda muvozanatlangan bo'lishi kerak. G'ildirakning chayqalishi yoki tramping davriy g'ildirak balansi yo'q bo'lganda sodir bo'ladi.